Wejherowo (stacja kolejowa)

---

Ruch pasażerski

Ruch pasażerski w stacji kolejowej w Wejherowie jest znaczącym elementem transportu regionalnego. Analizując dane dotyczące liczby pasażerów oraz wymiany rocznej, można zauważyć zmiany w popularności tego węzła komunikacyjnego na przestrzeni lat.

Rok	Wymiana roczna	Pasażerowie na dobę	Lokalizacja w Polsce
2017	6 750 000	18 500	12
2018	7 040 000	19 300	12
2019	5 370 000	14 700	14
2020	1 650 000	4 500	34
2021	2 410 000	6 600	28
2022	_	6 100	58

Warto zauważyć, że liczba pasażerów korzystających z tej stacji zmieniała się w zależności od roku, co może być spowodowane różnymi czynnikami, takimi jak pandemia COVID-19 czy zmiany w rozkładach jazdy pociągów. Obserwując te dane, można lepiej zrozumieć dynamiczny charakter transportu kolejowego w Polsce.

Krótki opis

Dworzec kolejowy w Wejherowie jest obiektem o bogatej historii, zbudowanym w 1868 roku, a jego otwarcie miało miejsce dwa lata później, w 1870 roku. Kompleks dworcowy został ulokowany przy placu Piłsudskiego, co czyni go centralnym punktem komunikacyjnym w mieście.

Przy Dworcu Głównym funkcjonują stanowiska dla miejskich autobusów oraz PKS, co ułatwia podróżnym przesiadanie się na inne środki transportu. Hala Dworca Głównego charakteryzuje się jednym głównym wejściem, usytuowanym od strony Placu Piłsudskiego. W jej wnętrzu można znaleźć kasy biletowe oraz kiosk, a także różnorodne sklepy, w tym spożywczy oraz odzieżowy. Na piętrze zlokalizowany jest natomiast Zbór Kościoła Zielonoświątkowego.

Stacja kolejowa jest wyposażona w semafory świetlne, nastawnię oraz placówkę obsługi technicznej SKM. Warto zauważyć, że do lat dwudziestych XX wieku w Wejherowie znajdowała się niewielka parowozownia, która między innymi obsługiwała rozwijający się port w Gdyni. Jej działalność zakończyła się w 1929 roku, kiedy to utworzono nową parowozownię w Gdyni.

W tragicznych okolicznościach, 18 maja 1999 roku, na torze nr 1 miało miejsce zderzenie pociągu pospiesznego relacji Koszalin – Kraków Płaszów. W zdarzeniu brały udział lokomotywa EP07-330 oraz próżny pociąg SKM złożony z elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57-760 i EN57-1094, spowodowane błędami montera urządzeń srk oraz dyżurnego ruchu.

W ostatnich latach, w 2017 roku, przeprowadzono remont budynku dworca, a także trwa budowa nowoczesnego węzła integracyjnego, co z pewnością poprawi komfort podróżnych i przyczyni się do rozwoju transportu w tym regionie.

Perony

Stacja kolejowa w Wejherowie dysponuje trzema peronami, które są ze sobą połączone przejściem podziemnym. W szczególności, peron środkowy jest wyposażony w zadaszenie, co zapewnia komfort pasażerom w trudnych warunkach pogodowych.

Położenie tych peronów znajduje się między budynkiem dworca, usytuowanym przy placu Piłsudskiego, a ulicą I Brygady Pancernej Wojska Polskiego. Warto zaznaczyć, że numery peronów są przydzielane od strony budynku dworcowego, co ułatwia ich lokalizowanie dla przybywających podróżnych.

Komunikacja

Aby dotrzeć do Dworca Głównego, można skorzystać z autobusów obsługiwanych przez MZK Wejherowo. Na terenie dworca znajduje się przystanek Wejherowo Dworzec Główny PKP 02, który jest usytuowany przy głównym wejściu do obiektu. Do tego przystanku kursują linie 2, 7 oraz 12.

Równocześnie, dla pasażerów korzystających z transportu publicznego dostępne są przystanki Wejherowo Broniewskiego Dw. PKP 01 oraz Broniewskiego Dw. PKP 02. Obie lokalizacje znajdują się po drugiej stronie tunelu, wzdłuż ul. I Brygady Pancernej WP, a dostęp do nich zapewniają linie autobusowe 1, 5 oraz 10.

---

Oceń: Wejherowo (stacja kolejowa)

---